Malus CO₂ 2026 sur véhicule importé : comment le calculer
Le malus écologique français s'applique aussi aux véhicules importés d'occasion — mais avec un abattement souvent oublié. On démonte le calcul étape par étape.
Deux malus à distinguer
Depuis 2022, la France applique deux malus distincts à l'immatriculation d'un véhicule thermique : le malus écologique (basé sur les émissions de CO₂) et le malus au poids (au-delà de 1 600 kg en ordre de marche). Les deux s'appliquent aussi à un véhicule importé d'occasion, mais avec un abattement souvent ignoré.
Le barème malus CO₂ 2026 (rappel)
Le seuil de déclenchement est descendu à 113 g/km WLTP en 2026, avec un plafond relevé à 70 000 €. Au-dessus de 193 g/km, le malus dépasse rapidement 50 000 €. C'est ce barème qui sert de base au calcul, qu'il s'agisse d'un véhicule neuf ou importé d'occasion.
L'abattement pour véhicule d'occasion importé
L'article 1010 bis du CGI prévoit un abattement de 10 % par année entamée depuis la première immatriculation (toutes immatriculations confondues, y compris à l'étranger). Concrètement :
- Véhicule neuf importé (≤ 6 mois et ≤ 6 000 km) : 100 % du malus dû.
- 1 an d'âge : 90 % · 2 ans : 80 % · 3 ans : 70 % · 5 ans : 50 %.
- Au-delà de 10 ans : malus nul (l'abattement atteint 100 %).
Exemple chiffré : Audi RS3 Sportback 2023
Émissions WLTP : 194 g/km. Malus barème 2026 ≈ 50 000 €. Première immatriculation : mars 2023, soit 3 années entamées au moment de l'import en juin 2026 → abattement 30 %.
Malus écologique dû : 50 000 × 0,70 = 35 000 €. À ajouter : malus au poids (1 580 kg → 0 € sur ce modèle). Coût total carte grise : ~35 250 €.
Comment optimiser légalement ?
- Cibler une première immatriculation entre 12 et 24 mois avant l'import : 10 à 20 % d'abattement déjà acquis sans la décote brute d'un véhicule trop âgé.
- Vérifier les émissions WLTP exactes sur le COC : certaines options (jantes, toit pano) font basculer une tranche de malus.
- Pour les hybrides rechargeables, demander la valeur WLTP combinée — souvent bien inférieure à la version essence.
PSR Plus simule pour vous le coût total France (achat + transport + malus + carte grise) avant toute mise en relation avec le vendeur.